GCT-8C鋼軌探傷儀

什么是鋼軌探傷

鋼軌是軌道結(jié)構(gòu)的重要部件，直接承受機(jī)車、車輛荷載的作用，它的強(qiáng)度和狀態(tài)直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩?、平穩(wěn)和暢通。

鋼軌在生產(chǎn)和使用過程中容易出現(xiàn)裂紋等內(nèi)部缺陷，這些內(nèi)部缺陷肉眼難以觀察到，由于這些缺陷的存在容易造成安全隱患。甚至危害人身安全。利用超聲波無損檢測技術(shù)可以檢測出鋼軌內(nèi)部是否有隱患。預(yù)防事故，保證質(zhì)量。

GCT-8C鋼軌探傷儀簡介

GCT-8C鋼軌探傷儀是我公司研發(fā)鋼軌探傷儀系列中的一款，是一款真正意義上的手推車式數(shù)字鋼軌探傷儀器，本儀器是GCT-8型鋼軌探傷儀的升級(jí)產(chǎn)品，儀器具有一個(gè)主機(jī)，超聲波探頭，盛耦合劑的水箱，以上3部分安裝到探傷手推車上，適于探測國產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷。

儀器詳細(xì)介紹及報(bào)價(jià)電話聯(lián)系： 李經(jīng)理 18032293265 

GCT-8C鋼軌探傷儀構(gòu)造

GCT-8C鋼軌探傷儀標(biāo)準(zhǔn)配備

GCT-8C鋼軌探傷儀技術(shù)參數(shù)

●探測通道：9個(gè)通道（也可選用7通道）。

●刷屏速度：60Hz/s。

●探頭工作頻率： 2MHz。

●重復(fù)探測頻率：400Hz（每個(gè)通道）。

●探測范圍：0～200mm±5mm（43kg/m和50kg/m鋼軌）;0～250mm±5mm（60kg/m和75kg/m鋼軌）

●探測靈敏度余量：執(zhí)行TB/T 2340-2000

●動(dòng)態(tài)范圍：≥30dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)。

●水平線性誤差：≤2%。

●垂直線性誤差：≤5%。

●增益控制范圍：0～80dB。

●衰減器誤差：每20dB不大于（小于）1dB。

●報(bào)警閾值：回波大于滿幅度的70%（A~I通道反射式報(bào)警），回波小于回波滿幅度的30%。

●報(bào)警頻率：70通道：250Hz;37°通道：500Hz;0°通道：1000Hz。

●全程記錄儲(chǔ)存文件：60天。

●動(dòng)態(tài)Ａ脈沖圖像文件：≥600分鐘。

●工作電壓：21.6V（6節(jié)8A/h聚合物鋰電池串聯(lián)）。

●額定功耗：≤8W。

●工作溫度：－35℃～50℃。

●耦合劑容量：20L。

●重量：25㎏（不含耦合劑）。

GCT-8C鋼軌探傷儀優(yōu)點(diǎn)

(1)該儀器符合TB/T 2340-2000《多通道A 型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。

(2)具有2種檢測方式： 鋼軌母材A型檢測方式、鋼軌母材B型檢測方式。

(3)9個(gè)探測通道，其中：0°通道一個(gè)；37°通道兩個(gè)（前37°、37°）；70°通道六個(gè)（前70°、后70°、前內(nèi)70°、前外70°、后內(nèi)70°、后外70°），這六個(gè)探頭可以完整覆蓋整個(gè)軌頭。

(4)該儀器配有40個(gè)軟觸鍵，操作十分簡便，主要功能一鍵操作，可以節(jié)省現(xiàn)場操作時(shí)間，提高工作效率。

(5)超聲波A型脈沖和B型圖像同屏、同步、分區(qū)顯示。具有有A型脈沖顯示、B型圖像顯示兩個(gè)區(qū)域和兩個(gè)參數(shù)區(qū)。 

(6)8.4寸軍品漫反射彩色顯示屏,屏幕亮度高，可在陽光下清晰顯示圖像，無鏡面反射光便于觀察。

(7)儀器具有探頭自動(dòng)檢測功能，探傷作業(yè)中如果超聲波探頭發(fā)生故障，可在3米內(nèi)發(fā)出提示報(bào)警。

(8)帶有GPS 缺陷定位功能。

(9)配套微機(jī)播放軟件。探傷作業(yè)記錄的數(shù)據(jù)可以通過播放軟件進(jìn)行連續(xù)播放和分析。并可以對(duì)探傷儀探頭的耦合進(jìn)行全程評(píng)價(jià)。

(10)具有全程自動(dòng)記錄探傷數(shù)據(jù)功能（作業(yè)路線、探傷速度、時(shí)間、報(bào)警情況、靈敏度等），每天形成一個(gè)獨(dú)立的文件，可連續(xù)記錄保存60天的探傷數(shù)據(jù)。

(11)環(huán)境適應(yīng)性好，可以在-30～50℃溫度環(huán)境下工作。

(12)全防雨結(jié)構(gòu), 防水性好。儀器外形新穎簡潔，將控制鍵盤和遮光罩融為一體，按鍵操作方便，內(nèi)置鋰電池組。

探傷工作實(shí)景拍攝

儀器注意事項(xiàng)和疑難問題

GPS信號(hào)在GPS會(huì)存盲區(qū)，地下、隧道、房內(nèi)等等地方都會(huì)阻擋信號(hào)，另外車站的信號(hào)基站或是信號(hào)發(fā)射塔附近會(huì)強(qiáng)烈干擾信號(hào)，無法收到GPS。

l關(guān)機(jī)時(shí)應(yīng)按關(guān)機(jī)鍵，不可直接移除電池組。

l儀器在電壓低至17V自動(dòng)存儲(chǔ)文件并關(guān)機(jī)，此時(shí)請(qǐng)更換電池，或進(jìn)行充電。

l儀器工作時(shí)避免接插探頭，防止接口打火，損毀儀器。

l遇到下雨時(shí)應(yīng)將儀器上加蓋防雨罩。

l避免在凹凸不平的道路上推行探傷儀。

l冬季室外作業(yè)后，進(jìn)入室內(nèi)5小時(shí)內(nèi)不要開機(jī)，以免儀器內(nèi)部結(jié)露，將儀器損壞。

l人體靜電可能導(dǎo)致儀器死機(jī)或破壞記錄數(shù)據(jù)，建議探傷人員在冬季及干旱季節(jié)作業(yè)時(shí)佩戴防靜電手套。

lU盤一般不耐低溫，低溫條件下作業(yè)，不要將U盤插在儀器上，應(yīng)將U盤裝入內(nèi)衣口袋保溫，作業(yè)完成后將U盤接入探傷儀下載文件。

l用于下載探傷記錄的U盤不要用于其他電腦或裝載無關(guān)文件，以免感染病毒。

l探傷儀不能支持所有品牌的U盤，盡量使生產(chǎn)廠配置的U盤。

l記錄的文件不能用U盤下載，請(qǐng)檢查U盤是否寫滿或U盤被”寫保護(hù)開關(guān)”鎖定,U盤接口是否沾有污物。U盤格式化應(yīng)采用FAT32格式。

鋼軌探傷儀探傷作業(yè)

鋼軌探傷儀保養(yǎng)

注意保養(yǎng)可以延長儀器的使用壽命，尤其是主機(jī)部分，它是儀器重要的部分，關(guān)系著探傷作業(yè)質(zhì)量的好壞。下面列出幾項(xiàng)提醒使用人員特別注意。

l正確開關(guān)機(jī)，規(guī)范操作。

l油灰塵的附著會(huì)使探頭纜線逐漸老化、斷裂，使用中應(yīng)注意及時(shí)清除。

l儀器長時(shí)間不使用時(shí)應(yīng)將電池取出，以免電池漏液，腐蝕電池盒與極片。

l庫存的儀器應(yīng)將耦合劑放出，套上防塵罩。

l存放儀器的環(huán)境濕度不要太大，地下室、水房等環(huán)境不易存放儀器。

儀器電池保養(yǎng)

本儀器所配置的電池為鋰離子可充電電池，其容量和使用壽命決定于使用方法的正確與否。因此在使用中要注意保養(yǎng)。

l電池組首次充電前須把電池里的電量放凈（空腹充電），如果達(dá)到電池的標(biāo)稱容量，應(yīng)對(duì)電池組完全充放電3－5次。

l電池組不能磕碰。

l電池組不能和金屬物體放在一起（如：螺絲、鑰匙）以避免短路。

l長時(shí)間不用的電池要充滿電放置。

l在規(guī)定的最低氣溫條件下使用時(shí)，電池只能釋放標(biāo)稱電量的80%，建議備用電池組。

l禁止暴曬電池組或放置到熱源(火爐、暖氣片)附近。

 鋼軌探傷儀常見故障與處理

l開機(jī)無顯示。檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷；電池電壓是否低于20V；電池固定電極與儀器的彈簧是否接觸良好，三項(xiàng)均正常時(shí)，屬儀器故障，請(qǐng)專業(yè)維修人員維修。

l電池使用時(shí)間短。檢查充電器是否正常，如果正常可能是電池老化。

l有一個(gè)通道沒回波?？蓪⒃撏ǖ赖奶筋^接入其它通道驗(yàn)證，如果仍沒有回波，可判斷探頭損壞。如果有回波，可判斷儀器的該通道發(fā)射單元故障，需要送交專業(yè)人員修理。

lB超檢測不正常。檢查編碼器插頭是否與插座連接良好，電纜是否有斷裂，編碼器膠輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如果有另外一臺(tái)正常的GCT-11探傷儀，可將本臺(tái)主機(jī)安裝到正常的儀器的小車上，如果B超檢測正常，可以判斷編碼器故障；反之可判定儀器故障。

鋼軌探傷設(shè)備有哪些

鋼軌探傷設(shè)備主要有鋼軌探傷儀、鋼軌探傷小車和鋼軌探傷車。