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FTSCJ-1鋼軌焊縫探傷掃查架 |
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發(fā)布時間:2020/5/13 15:30:34 瀏覽次數(shù): | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
鋼軌探傷證 鋼軌檢測人員需要考取探傷證才能上崗工作,鋼軌探傷證分為3級,理論上來說,有1級鋼軌探傷證的人可以根據(jù)探傷工藝卡來進(jìn)行探傷操作,而無證的人員只能從事輔助工作,比如搬運機器、找找鉛字等,不能進(jìn)行具體的如選擇管電壓、對焦距等工藝操作,從事鋼軌焊縫探傷人員,需要獲得2級以上的鋼軌探傷證,經(jīng)過專門的技能培訓(xùn),鋼軌焊縫探傷掃查架這類探傷設(shè)備是給焊縫探傷人員裝備的專業(yè)設(shè)備。 FTSCJ-1鋼軌焊縫探傷掃查架介紹 FTSCJ-1鋼軌焊縫探傷掃查架屬于探傷儀掃查架是一種,主要用于檢測鋼軌斷面中心焊縫的氣孔,夾渣,疏松等缺陷,是新推出的鋼軌焊縫專用探傷設(shè)備。尤其適用于閃光焊、氣壓焊及鋁熱焊焊縫探傷,適用于鐵路工務(wù),城市軌道交通,地下鐵路等一系列的鋼軌軌道。 FTSCJ-1鋼軌焊縫探傷掃查架特點 鋼軌焊縫掃查架可以針對鋼軌焊縫軌頭到軌底進(jìn)行串列式掃查,解決了鋼軌焊縫手工探傷難度大,檢查范圍小,結(jié)果不可靠的問題,提高了軌腰和軌底三角區(qū)探傷結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。由于鋼軌焊縫掃查架可以對軌墻進(jìn)行精細(xì)掃查,使用證明該掃查架可以準(zhǔn)確探出焊縫軌墻的各種缺陷,尤其是對平面狀缺陷具有很高的靈敏度,而這種平面狀缺陷用單探頭很難發(fā)現(xiàn)。FTSCJ-1鋼軌焊縫探傷掃查架操作簡便,使用方便,探傷范圍大,效率高,結(jié)果可靠。 掃查器帶有兩個可以同時朝相反方向運動探頭夾具,保證超聲波在鋼軌中傳播的總聲程始終不變。 使用時配合一發(fā)一收兩個探頭,將掃查器置于鋼軌中心,旋轉(zhuǎn)旋鈕使探頭從標(biāo)尺起點運動到并攏時,即可完成焊縫斷面從上到下探傷,傷損深度直接由標(biāo)尺讀出。掃查器具備磁吸附功能。 飛泰品牌 FTSCJ-1鋼軌焊縫探傷掃查架可以配合任何具有具有一發(fā)一收接口的超聲儀器使用。 與HT-10、JGT-10、JGT-5DSS、JTS-9HS、CTS-9003H、CTS-1008、CTS-1003、CTS-1002等等探傷儀配合使用時便攜性更好,特別適合野外作業(yè)。 FTSCJ-1鋼軌焊縫探傷掃查架技術(shù)指標(biāo) 軌型:適用于43kg/m~75kg/m鋼軌焊縫軌腰部位串列式掃查。 探頭:K0.8或者 k0.75(收發(fā)各一只) 標(biāo)尺:表示傷損深度和傷損高度。 尺寸:390mm(長)×55mm(寬)×70mm(高)。 重量:約1.5kg. FTSCJ-1鋼軌焊縫探傷掃查架裝箱清單
鋼軌探頭、路軌探頭/超聲波探頭規(guī)格表
鋼軌探傷檢測 我國已經(jīng)全面進(jìn)入高鐵時代,高鐵作為一種速度快、安全可靠的交通運輸方式,深受到人們的青睞。為了推動高鐵事業(yè)的發(fā)展,高鐵工程規(guī)模和數(shù)量也在不斷增長,鋼軌探傷作為一種確保工程質(zhì)量的工作,在實際作業(yè)中要標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。我們要引進(jìn)先進(jìn)的鋼軌探傷儀及配套設(shè)備,提升探傷工作人員的專業(yè)素質(zhì)和責(zé)任意識。 上一篇:鋼軌焊縫K型掃查架下一篇:沒有了! |