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JGT-10鋼軌探傷小車

發(fā)布時(shí)間:2025/3/27 16:56:05   瀏覽次數(shù):

**JGT-10鋼軌探傷小車**是一種用于鐵路鋼軌無損檢測的便攜式或手推式設(shè)備,主要用于快速檢測鋼軌內(nèi)部及表面的缺陷(如裂紋、核傷、剝離等)。以下是關(guān)于該設(shè)備的詳細(xì)介紹:


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### **1. 設(shè)備概述**

- **類型**:手推式或電動(dòng)式鋼軌超聲波探傷小車。

- **用途**:適用于鐵路工務(wù)段、地鐵、輕軌等鋼軌的日常探傷作業(yè)。

- **特點(diǎn)**:

  - 便攜輕便,適合現(xiàn)場快速檢測。

  - 多通道超聲波檢測,覆蓋軌頭、軌腰、軌底等部位。

  - 可搭配數(shù)字探傷儀,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲與分析。


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### **2. 主要結(jié)構(gòu)與功能**

#### **(1)機(jī)械部分**

- **車架**:輕量化設(shè)計(jì),通常為鋁合金材質(zhì),便于推行。

- **走行輪**:沿鋼軌滾動(dòng),保持穩(wěn)定行走。

- **探頭架**:安裝多個(gè)超聲波探頭(直探頭、斜探頭等),自動(dòng)耦合。

- **耦合系統(tǒng)**:采用水或耦合劑確保超聲波有效傳輸。


#### **(2)檢測系統(tǒng)**

- **多通道探傷**:通常配置4~8個(gè)探頭,同步檢測軌頭、軌腰、軌底。

- **檢測模式**:

  - **脈沖反射法**:檢測內(nèi)部缺陷(如核傷、夾雜)。

  - **穿透法**:檢測大面積缺陷或軌底腐蝕。

- **報(bào)警功能**:發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)自動(dòng)聲光報(bào)警。


#### **(3)數(shù)據(jù)記錄**

- 部分型號支持連接數(shù)字探傷儀(如CTS-1008),存儲檢測數(shù)據(jù)并生成報(bào)告。


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### **3. 技術(shù)參數(shù)(示例)**

| **項(xiàng)目**          | **參數(shù)**                          |

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| 適用軌型          | 50kg/m、60kg/m、75kg/m等標(biāo)準(zhǔn)鋼軌 |

| 檢測速度          | 約3~5 km/h(手推)               |

| 探頭頻率          | 2MHz~5MHz(常用4MHz)            |

| 探測范圍          | 軌頭:0~200mm;軌腰/軌底:0~100mm|

| 電源              | 鋰電池供電(或外接電源)          |

| 工作溫度          | -20℃~50℃                         |


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### **4. 操作流程**

1. **準(zhǔn)備工作**:

   - 檢查探頭耦合狀態(tài),添加耦合劑(如水或甘油)。

   - 開機(jī)自檢,校準(zhǔn)儀器參數(shù)(參考GTS-60SG試塊)。

2. **推行檢測**:

   - 沿鋼軌勻速推動(dòng)小車,保持探頭與軌面緊密接觸。

   - 觀察屏幕波形,監(jiān)聽報(bào)警信號。

3. **數(shù)據(jù)分析**:

   - 回放檢測數(shù)據(jù),標(biāo)記缺陷位置(如軌頭橫向裂紋)。

   - 生成檢測報(bào)告,必要時(shí)進(jìn)行復(fù)檢或人工復(fù)核。


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### **5. 優(yōu)勢與局限性**

- **優(yōu)勢**:

  - 比人工檢測效率高,覆蓋全斷面。

  - 操作簡單,適合日常巡檢。

- **局限性**:

  - 對表面銹蝕或污垢敏感,需清潔鋼軌。

  - 復(fù)雜缺陷(如斜裂紋)可能需配合其他設(shè)備(如渦流探傷)。


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### **6. 維護(hù)與注意事項(xiàng)**

- **日常維護(hù)**:

  - 清潔探頭和走行輪,防止雜物影響耦合。

  - 定期校準(zhǔn)探頭靈敏度(使用GTS系列試塊)。

- **安全提示**:

  - 檢測時(shí)需設(shè)置現(xiàn)場防護(hù),避免鐵路運(yùn)營干擾。

  - 避免劇烈震動(dòng)或高溫環(huán)境存放設(shè)備。


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### **7. 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)**

- **行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)**:符合TB/T 2340《鋼軌超聲波探傷儀》或EN 14677(歐洲標(biāo)準(zhǔn))。

- **數(shù)據(jù)規(guī)范**:缺陷判定參考TB/T 2658《工務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》。


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